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李晓西:两岸绿能合作 共同抢占全球制高点
[ 作者:照明学会    转贴自:本站原创    点击数:994    更新时间:2012/8/23    文章录入:admin ]

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  中国教育部社科委经济学部召集人李晓西指出,两岸在绿能产业发展上,有明显优势互补的条件,大陆在太阳能及风力发电产业上领先,台湾则长于LED照明产业,在新能源汽车产业上,双方有很大的合作空间。

  李晓西同时也是北京师范大学校学术委员会副主任,他27日将出席本报与大陆中国经济50人论坛等单位合办“第三届两岸经济产业合作大趋势论坛”,并发表专题演讲。李晓西针对大陆绿能产业、城市发展等问题,提出看法及对策,以下为访谈摘要:

  问:台湾发展6大新兴产业,大陆也在推动7大战略新兴产业,其中大半和绿能产业有关,两岸如何分工合作发展绿能产业?

  答:生态环境问题是两岸目前共同面临的大挑战之一,大陆正加快推进节能减排,“十二五规划”强调“绿色发展”,可说是中国首部绿色发展规划。台湾节能环保方面的技术,优势很明显,两岸加强生态环境合作符合两岸利益。

  大陆十二五规划提出7大战略性新兴产业,除了高端装备制造外,台湾皆有类似的产业规划,足见两岸对新兴产业发展的方向,英雄所见略同。

  我个人觉得,台湾挑选:太阳能光电、LED光电照明、风力发电、生物质能燃料、氢能与燃料电池、能源资通讯及电动车辆为重点发展的绿色能源产业,符合世界潮流,但能否抢占全球“制高点”很重要。

  问:台湾绿能产业如何抢占世界的制高点呢?

  答:两岸绿能产业发展具有明显的优势互补的条件:大陆拥有资源和潜在内需市场,加上政策优惠和市场丰沛资金,台湾有扎实的电子科技基础,拥有许多技术和优异人才。

  我认为,两岸绿能产业合作不能再走老路,要有新思维,应不再侷限于“台湾技术、资本加大陆廉价的劳动力、土地和资源,产品出口海外”,或者“台湾接单、设计;大陆生产加工;产品远销全球”等现有两大模式,而是一种“强强合作”的新合作模式,这样才能抢占制高点。

  例如,与台湾绿能产业相比,大陆在太阳光电及风力发电产业中,具有相对优势;在LED照明产业发展中,台湾技术领先;在新能源汽车供应链中,两岸也各有优势,应扩大各自的优势,强强合作,才能抢占全球市场。

  问:大陆已取代美国成为全球最大汽车市场,但两岸至今未发展出具有全球品牌知名度的汽车,新能源汽车似乎是个很好机会?

  答:没错,新能源汽车的产业链很广,包括:上游的原材料产业、中游的电池、和下游的整车制造业,车用电池业者将是最大受益者。

  大陆近年来在电动汽车电池和整车制造方面累积了大量经验和技术,台湾在细分的相关领域具有雄厚的科技实力,比如为减少电动车的行驶负荷,全球各大车厂均选择具有轻量化的碳纤维材质来打造车体结构,台塑、华创车电在这些新材料领域取得不错的成绩。

  问:大陆第2季经济成长衰退,对中国社会影响大吗?

  答:大陆的GDP成长虽重要,但我认为还有很多目标更该追求,我十分认同美国诺贝尔经济学奖得主史提格里兹(Joseph Stiglitz)的看法,大陆不应“唯GDP增长论”,GDP增长论会造成短视,经济增长、生态资源、环境污染、可持续性发展,以及社会公平性,是当前大陆应兼顾的目标。

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